堯堯部落格

最近Uber新聞不斷，計程車業者相信已經感受到Uber帶來的壓力....什麼？你還不知道什麼是Uber？先看看這篇吧：『Uber乘坐體驗』

站在小黃的立場，費率政府訂定，已經超過十年沒調漲，雖說油價有補助，但大部份的司機是覺得不夠的。

問了很多司機，如果要一個月賺上5萬，似乎一天要跑超過10~12小時才有辦法！

現在跑出來一種Uber的服務，用APP加上一台自用白牌車，剝削了司機載客的空間！

而且這些司機不見得有職業駕照，車子也不一定有保第三責任險，對乘客的保障似乎不太夠！

回過頭來看消費者，現在有種新的計程車，替你開車門（我還是不太習慣），車上不會有煙味；不會聽著台灣之聲政治電台或AM賣藥電台；

價位有兩種選擇，平價的是約5年內的房車，比計程車便宜15%左右；貴一點的是雙B或Lexus等等高檔車，價位約是1.5倍！

一開始車輛少，計程車沒感覺；現在越來越多人加入，計程車業已經明顯感到很大的威脅！

消費者有權選擇比較好的，就看計程車業的可不可以改進這些了！

也希望Uber可以找到方法，讓它完全的合法化，不要再一直接交通部的罰單，司機也人心惶惶！

最後，Uber現在在風頭上，有條新聞出來，就把Uber打入十八層地獄，尤其是最近的性侵案，像是：司機性侵女客 印度封殺Uber　　波士頓Uber司機也涉綁架性侵　

很多朋友就因此說它不安全！其實這類案件多少都會發生，尤其在印度，2011年印度性侵案，就多達2萬4千多件，平均每小時發生3起，算起來應該20分鐘就一件，

你也應該不會因為捷運發生隨機砍人，這輩子就不再坐捷運吧？